人人配配资瞄准经济爆发点，长宁为“无人轻卡”打造应用场景

“车子就这样冲下去，一旦摔一跤，性命还要勿要了？”近日，市民刘先生向新民帮侬忙反映，三泉路地道内，非机动车骑行者经常枉顾“推车下行”的提醒，直接骑车冲下坡道，场面一度是险象环生。

嬴彻科技——自动驾驶技术研发与商业化应用领域的龙头企业，今年将拓展轻型卡车的自动驾驶和无人驾驶业务并试水国际市场。企业总部所在地长宁区，将为其提供应用场景——在临空园区落地自动驾驶测试区，同时助力企业推动海外上市。嬴彻科技CEO马喆人表示，长宁区抢抓未来产业机遇的远见和决心与企业的发展战略和核心诉求高度契合，“企业将进一步加大在区域的战略投入，力争大幅实现营收增长。”

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在今天（28日）举行的长宁区优化营商环境大会上，《长宁区加快打造国际一流营商环境行动方案（2026年）》和《长宁区2026年促进民营经济高质量发展若干措施》发布。其中《若干措施》提到，支持民营企业围绕区主导产业、新兴产业及未来产业加快布局、加大投资。鼓励推动符合条件的民间投资项目纳入区重大项目清单。在前不久发布的长宁区“十五五”规划纲要中也提到，锚定未来信息、未来材料、未来能源、未来健康、未来空间等未来产业……在若干细分领域，产生更多经济爆发点”。

作为未来产业的企业代表之一，嬴彻科技已崭露头角。CEO马喆人介绍，目前，辉煌优配嬴彻智能辅助驾驶系统的商业运营里程已突破5亿公里，覆盖全国97%的高速公路，技术安全性能得到验证、降低了物流客户成本，并连续两年市场占有率达到90%以上。“高科技企业发展最需要人才和资金。”他透露，企业获得了市级服务业专项引导资金支持。“政府的资金流向一些有具体成果的项目，这对技术转化为生产力、进而实现商业价值的过程帮助很大。同时也引导我们，不仅要开发前沿技术，也要加速从实验室到市场的进程。”企业相关负责人告诉记者，未来，实现无人轻卡“上路”还需市区两级政府协调，参照“萝卜快跑”等无人驾驶服务上牌、上路的经验，在现有政策上进行一些突破。

“此前我们的智能重卡产品的适用场景主要在高速公路上，新研发的自动驾驶轻型卡车将更多集中在市区道路。早期，我们需要进行一些测试和示范运营支持。”马喆人说，长宁区还主动介绍了一些合作伙伴支持企业共同完成轻卡自动驾驶的试点。

针对这类科技企业，长宁区不仅提供政策、资金、人才引进方面的支持人人配配资，还加快打造应用场景。长宁区商务委副主任金恺表示，将在临空园区为嬴彻L4级别无人驾驶轻卡测试示范提供支撑，同时助力企业对接资本市场、推动海外上市，形成研发、场景、融资、出海的良性循环。

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