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对此，接受CNN采访的一名美国高级别官员表示，并不存在名为“干扰器”的这种武器，特朗普的说法可能是将多种作战能力混为一谈。该官员表示，美军在行动中确实发动了网络攻击，目的是瘫痪委内瑞拉的预警系统和其他防御系统，同时还利用现有的某种声学装备，以干扰地面人员。
周四，油价高潮超3%，因市集对中东为期两周的脆弱停战存疑，担忧要津的霍尔木兹海峡动力运输将执续受限，航运商仍不肯规复通行。
格林尼治圭臬时期12时44分，布伦特原油期货高潮3.41好意思元，涨幅3.6%，报每桶98.16好意思元；好意思国西得克萨斯中质原油（WTI）高潮4.74好意思元，涨幅5%，报每桶99.15好意思元。
两大基准油价在前一交往日均跌破每桶100好意思元，其中WTI录得2020年4月以来最大跌幅，其时市集乐不雅瞻望停战将使海峡再行绽放。
然则，以色列周四对黎巴嫩更多倡导推行轰炸，此前以军对邻国发动了本轮搏斗以来最大范畴伏击，形成250多东说念主升天，从一开动就阻挠碎裂唐纳德・特朗普促成的停战公约，这令停战出路进一步恶化。
分析师称，市集参与者不肯十足剔除地缘政事风险溢价，排名第一的炒股软件并补充称，好意思伊洽商对石油运输的影响尚不解确。
瑞典北欧斯安银行（SEB）盘考分析师奥莱・霍尔比示意：“交战地区不错到处进行和平洽商，但唯有霍尔木兹海峡不再供应原油或液化自然气，动力价钱就不会下落。昨天的下落响应绝顶过度。”
霍尔木兹海峡运动伊拉克、沙特阿拉伯、科威特和卡塔尔等海湾产油国的供应与全国市集，频频承担全国约20%的石油和自然运说念输量。
风险不会通宵之间隐匿
凭据船舶跟踪数据的分析长远，尽管伊朗与好意思国已终了为期两周的停战公约，但在昔日24小时内，仅有一艘制品油轮及五艘散货船先后驶过霍尔木兹海峡。
据克普勒、劳氏谍报和海洋信号公司的数据长远，这条要津海峡的航运事实上仍基本处于停滞情状。自2月28日好意思以对伊朗开战以来，海峡通行量极少，日均仅有少许船只通过。
Wealth Club首席投资战术师苏珊娜・斯特里特示意：“即便运输规复，风险也不会在通宵之间隐匿。油轮可能不得不穿越布设了水雷的水域，同期该区域军事存在加重，这一切齐将使保障费和运脚保管在高位。”
航运商周三示意，在规复通过霍尔木兹海峡之前，他们需要明确停战公约的具体条目。据伊朗媒体报说念，伊朗已发布关系海图，为船只教会避沸水雷的安全航说念。
又名石油行业音问东说念主士称，地区石油设施仍面对阻挠，停战后伊朗伏击了旁边国度的多处倡导，其中包括沙特阿拉伯一条曾用于绕开被紧闭霍尔木兹海峡的输油管说念。
科威特、巴林和阿联酋也论述遭到伊朗的导弹与无东说念主机伏击。
万生优配与此同期，停战公约终了后，高盛下调了2026年第二季度油价预期，布伦特原油和好意思国原油分辩调至每桶90好意思元和87好意思元。
该行此前瞻望，布伦特原油与好意思国西得克萨斯中质原油（WTI）均价将分辩为每桶99好意思元和91好意思元。
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